B&G Reflex-styreteknologi

NAC-2 inneholder B&Gs Reflex-kontrollalgoritmer som er utviklet for å styre seilbåter trygt gjennom et bredt spekter av vær- og sjøforhold, og fungerer sammen med elektronikken som kreves for å styre en hydraulisk eller mekanisk drivenhet, og grensesnitt mot andre komponenter som kurssensorer og enheter for rortilbakemeldinger. Alle styreinnovasjonene til B&G bygger på 60 års erfaring med autopilotutvikling, og arbeidet fortsetter i dag på Navicos autopilotsenter i Norge. Den lange erfaringen er tydelig i Reflex-algoritmen: programvaren som driver B&G-styreteknologien. Med Reflex får du nyte godt av alle disse årene med forskning og utprøving, med en smartpilot du kan stole på.

Standardutgang

NAC-2-autopilotprosessoren er anbefalt for båter på opptil 35 fot. Den gir en standard utgangseffekt på opptil 8 A kontinuerlig og 16 A topp, pluss en clutchutgang. Dette er passende for å drive svakstrømsdrivpumper, inkludert SD10, hydrauliske lineære drivenheter som HLD350 og magnetventiler.

Virtuell rorrespons

Simrad-VRF-teknologi (Virtual Rudder Feedback – virtuell rorføler) eliminerer behovet for å installere en separat rorresponsenhet på båter med påhengsmotorer og hekkaggregat (innenbords/utenbords). Dette reduserer de samlede kostnadene og kompleksiteten ved autopilotsystemet og er perfekt i tilfeller der det ikke er praktisk med en responsenhet på grunn av mekaniske begrensninger.

Rorresponsenheter

Rorresponsenheter er sensorer som kobles til roret via en mekanisk kobling og rapporterer den faktiske rorposisjonen til autopilotprosessoren kontinuerlig. Det gjør at Simrad Continuum-styringsalgoritmen kan ta velinformerte styringsbeslutninger. Disse sensorene brukes vanligvis på båter med innenbordsmotorer, på større fartøy og til spesielle bruksområder der virtuell rorrespons kanskje ikke er egnet. NAC-2 støtter SimNet- eller NMEA 2000®-tilkoblede RF25-responsenheter og resistive rorresponssensorer.

Enkel installering

Plug-and-play-kontakter sørger for enkel installering og minimerer kablingen som kreves for å installere autopilotsystemet. NMEA 2000®-nettverkstilkobling i henhold til bransjestandarden tilbyr enkel tilkobling til kurssensorer, rorresponsenheter, autopilotkontrollere og multifunksjonsskjermer, uansett hvor de befinner seg om bord.