SR-serien er bygget med de samme høye krav til sikkerhet og drift som resten av produktserien.
Serien benytter seg av alle de samme funksjonene som finnes på dagens SE-serie. Vårt fokus på sikkerhet er en integrert del av konstruksjonen slik at alt fra kvalitet til installasjon er nøye gjennomtenkt for å forsikre en lang og problemfri driftstid.
Heving og senking av propellen er elektronisk overvåket og vil via egendiagnostikk respondere på eventuelle blokkeringer eller hindringer i lukens bevegelsesbane.
Dette er Side-Powers patenterte releeovervåking, som er en del av alle Sidepowers kontrollsystem. Det beskytter mot potensielle feil som kan oppstå i systemer med høyt strømforbruk, samtidig som det beskytter mot eventuelle brukerfeil. Systemet inneholder flere meget viktige sikkerhetsfunksjoner som stopper thrusteren automatisk dersom releet skulle låse seg. Gir meget høy sikkerhet i et DC strømsystem med stort strømforbruk.
- Forhindrer for raskt retningsskifte på thrusteren for å beskytte motor og drivverk
- Overvåker releefunksjon for å forhindre at releet låser seg
- Stopper thrusteren automatisk dersom releet skulle låser seg.
De nye femblads spesialpropellene er et resultat av over to års utviklingsarbeide og tusenvis av tester. De er designet forå redusere støy, samt opprettholde den høye effektiviteten som Side-Powers fireblads propeller. Ikke bare lyktes vi i å redusere støyen vesentlig, vi har også økt skyvekrafen for de fleste modellene.
- Støyreduksjon inntil 75%, målt under kontrollerte forhold
- Forventet støyreduksjon i "normalinstallasjoner" på 20-40%
- Q-propeller tilgjengelig for alle modeller utenom SH550
- Ferdige oppgraderingssett er tilgjengelige for de fleste eldre SP-thrustere
Girhuset leveres ferdig fylt med olje av beste kvalitet som aldri skal skiftes eller etterfylles. Akseltetningen er en høykvalitets aksialtetning som Side-Power er alene om å bruke i thrustere. Dette sikrer problemfri drift og usedvanlig lang levetid.
- Mekanisk tetning med overflater av keramikk og karbon for lang levetid og vanntetthet.
To propeller kan gi mer skyvekraft i en begrenset tunneldiameter enn det en enkelt propell gir. Dette systemet benyttes i våre mellommodeller der hvor høy skyvekraft i relativt liten tunneldiameter er viktig. Dette systemet finner du på modellene med 80, 100, 120, 130 og 150kg skyvekraft.
Dette vil si at motoren og motorbraketten er galvanisk skilt fra girhuset. I tilfellet det skulle være lekkstrøm eller en kortsluttning vil dermed girhuset og alle deler av thrusteren som er nedsenket i vann være beskyttet mot tæring.
- Galvanisk skille oppnås ved å bruke foringer av komposittmateriale rundt girhushalsen og rundt festebolter. Mellom motor og drivaksel på girhus brukes fleksibel kobling i gummi
- Kun tilgjengelig på DC elektriske thrustere med fleksibel kobling
S-link er et "CAN"-basert system med intelligent kommunikasjon mellom alle tilkoblede enheter, mye likt et datanettverk. S-Link™ digital signalsoverføring benyttes på alle SR (nedfellbare) og SEP (effektregulerte) modeller.
Hovedfordeler:
- Runde, kompakte og vanntette kontakter med unik form- og fargekode for enkel og sikker installering. Kontaktene måler 15mm i diameter.
- Ubegrenset mengde informasjon kan sendes gjennom kun en kabel
- Driftsinformasjon fra systemet vises direkte på kontrollpanel
- Intelligent feilsøking
- Plug and play S-link tilkobling for kontrollpanel
- Fast montert motor på girhuskassen - ingen innvendig bevegelse under bruk gir sikrere kabletilkoblinger
- Kompakt konstruksjon
- Driftsikker senke/lukke konstruksjon med automatisk sikring
- Rask klar for bruk - ca. 7 - 10 sekunder
- Brukervennlig kontrollpanel med statusindikasjon
- Q-propell
- Forhåndsfyllte girhus - ingen service
- Galvanisk sikring
- IPC intelligens for ekstra sikkerhet
Measurements
| A (mm · in) | 335· 13.2 |
| B (mm · in) | 413 · 16.3 |
| C (mm · in) | 245 · 9,6 |
| D (mm · in) | 185 · 7.3 |
| E min (mm · in) | 716 · 28.2 |
| F (mm · in) | 450 · 17.7 |
| G (mm · in) | 218 · 8.6 |
| H (mm · in) | 92 · 3.6
|